Puis-je replier mes sièges arrière pour avoir plus d'espace ?

La plupart des voitures modernes ont un siège arrière rabattable 60/40 ou 40/20/40. Replier toutes les sections crée un plancher de chargement plat(ish) s'étendant du coffre aux sièges avant. Vérifiez votre manuel du propriétaire — certains sièges se replient mais laissent une lèvre surélevée ou un espace entre le plancher du coffre et le dossier du siège.

Qu'est-ce que la technique de chargement en diagonale ?

Placez l'article en coin d'abord dans le coffre, puis tournez-le en diagonale à travers l'espace de chargement. Un article plat qui ne rentre pas droit passe souvent l'ouverture lorsqu'il est chargé à un angle de 30 à 45 degrés. La longueur diagonale est toujours plus longue que n'importe quelle dimension droite.

Dois-je utiliser un porte-toit pour les articles surdimensionnés ?

Les porte-toits fonctionnent bien pour les articles longs et plats comme le bois d'œuvre, les étagères ou les matelas en sac. Vérifiez la limite de charge du toit de votre véhicule (généralement 100 à 165 lb pour les porte-racks à barre transversale). Sécurisez les articles avec des sangles à rochet, pas des cordes extensibles, et ajoutez un drapeau rouge à tout ce qui dépasse du pare-chocs arrière.

ItemFits

About FAQ Features Pricing

Home / Vehicle & Cargo Fit

Est-ce que ça rentre dans ma voiture ?

Entrez les dimensions de votre article et les mesures du coffre pour voir s'il rentre — coffre, banquette arrière ou porte-toit.

Trusted across thousands of fit checks · updated daily

400 questions answered

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Fit summaryFIG. FIT

Whether it fits comes down to the measurements most people skip.

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The spaceCoffre de berline : ~42 po L × 44 po l. VUS de taille moyenne (sièges repliés) : ~72 po L × 44 po l

What decides itLongueur du coffre (sièges repliés) par rapport à la longueur de l'article

What to measureVarie — mesurez votre article spécifique

Real openings run about 1 to 2 inches under the labeled size, and a single inch can flip the result. Check your own measurements before you buy or move.

About 10 seconds · no signup

Verdicts compare all six item orientations against the space using verified building standards. See our methodology

10,000+ fit checks run·Last check: a few minutes ago

“Confirmed my 65" TV fits in the RAV4 before buying. Would've been stuck at the store.” — Weekend project

Measure smart

What to measure.

Four numbers decide nearly every fit check. Get these right and the rest follows.

01Ouverture du coffre par rapport aux dimensions intérieures — l'ouverture du coffre ou du hayon est presque toujours 6–10 po plus étroite que l'espace de chargement intérieur, donc mesurez les deux
02Expansion de coffre avec sièges repliés — replier les sièges arrière double généralement la longueur utilisable de 35–42 po à 60–80 po, créant un plancher de chargement plat(ish)
03Technique de chargement en diagonale — charger un article en coin d'abord à 30–45° utilise la diagonale de l'espace de chargement, qui est 15–20% plus long que la longueur droite
04Stratégie de rembourrage pour articles fragiles — les articles mous (oreillers, couvertures, sacs à vêtements) doivent remplir les espaces vides autour du chargement rigide pour prévenir le glissement et absorber les vibrations

Don't make these

Common mistakes.

Most “it didn't fit” stories trace back to one of these oversights.

⚠Mesurer la longueur du coffre avec les sièges relevés — replier les sièges arrière double généralement la longueur utilisable ; mesurez toujours avec les sièges dans la configuration prévue
⚠Supposer que l'ouverture du coffre correspond à l'intérieur — le couvercle du coffre ou l'ouverture du hayon est généralement 6–10 po plus étroite que l'espace de chargement intérieur
⚠Ne pas tenir compte des protubérances des passages de roue — les passages de roue font saillie de 3–6 po de chaque côté au niveau du sol, réduisant la largeur utilisable où elle compte le plus pour les articles plats
⚠Oublier de vérifier la hauteur de l'espace de chargement — les berlines n'ont que 20 po de hauteur de coffre, tandis que les VUS offrent 30–40 po, ce qui détermine si les articles en boîte rentrent

Frequently asked

Questions we keep getting.

Puis-je replier mes sièges arrière pour avoir plus d'espace ?
La plupart des voitures modernes ont un siège arrière rabattable 60/40 ou 40/20/40. Replier toutes les sections crée un plancher de chargement plat(ish) s'étendant du coffre aux sièges avant. Vérifiez votre manuel du propriétaire — certains sièges se replient mais laissent une lèvre surélevée ou un espace entre le plancher du coffre et le dossier du siège.
01
Qu'est-ce que la technique de chargement en diagonale ?
Placez l'article en coin d'abord dans le coffre, puis tournez-le en diagonale à travers l'espace de chargement. Un article plat qui ne rentre pas droit passe souvent l'ouverture lorsqu'il est chargé à un angle de 30 à 45 degrés. La longueur diagonale est toujours plus longue que n'importe quelle dimension droite.
02
Dois-je utiliser un porte-toit pour les articles surdimensionnés ?
Les porte-toits fonctionnent bien pour les articles longs et plats comme le bois d'œuvre, les étagères ou les matelas en sac. Vérifiez la limite de charge du toit de votre véhicule (généralement 100 à 165 lb pour les porte-racks à barre transversale). Sécurisez les articles avec des sangles à rochet, pas des cordes extensibles, et ajoutez un drapeau rouge à tout ce qui dépasse du pare-chocs arrière.
03

Related fit checks.

Will a Mattress Fit in a Pickup Truck Bed?What size mattress fits in a pickup truck bed? Check twin, full, queen, and king against short, standard, and long beds, tailgate up or down.Will a Mattress Fit Around a Hallway Corner?Check if your mattress will fit around a hallway corner. Twin, full, queen, and king — calculate the turning radius needed for 90° corridor turns.Will a Mattress Fit in an SUV?Which SUVs fit a twin, full, queen, or king mattress? Check your exact SUV against seats-down cargo length, width, and diagonal loading.Will a Queen Mattress Fit in a Cargo Van?Check if a queen mattress will fit in a cargo van. Compare cargo dimensions for Sprinter, Transit, ProMaster, and rental vans.Will It Fit in a Pickup Truck?Check if your item will fit in a pickup truck bed. Covers short bed, standard bed, and long bed trucks — with tailgate-down measurements.Will It Fit in a Minivan?Minivan cargo space: ~33 cu ft behind the 3rd row, up to ~101 cu ft folded (Sienna, Odyssey, Pacifica, Carnival). See dimensions and check if your furniture fits.Will a Couch Fit in a Cargo Van?Will a couch fit a U-Haul, Transit, Sprinter, or ProMaster cargo van? Enter sofa dimensions for rear-door clearance, the right van size, and loading tips.Will a Washer Fit in an SUV?Will a washing machine fit in an SUV? Most washers are 27 in wide and fit upright in mid/full-size SUVs with seats folded. Check your model and learn safe transport.

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Will it fit? Know before you buy.

Open the calculator and check any item against any space.

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01Ouverture du coffre par rapport aux dimensions intérieures — l'ouverture du coffre ou du hayon est presque toujours 6–10 po plus étroite que l'espace de chargement intérieur, donc mesurez les deux
02Expansion de coffre avec sièges repliés — replier les sièges arrière double généralement la longueur utilisable de 35–42 po à 60–80 po, créant un plancher de chargement plat(ish)
03Technique de chargement en diagonale — charger un article en coin d'abord à 30–45° utilise la diagonale de l'espace de chargement, qui est 15–20% plus long que la longueur droite
04Stratégie de rembourrage pour articles fragiles — les articles mous (oreillers, couvertures, sacs à vêtements) doivent remplir les espaces vides autour du chargement rigide pour prévenir le glissement et absorber les vibrations

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⚠Mesurer la longueur du coffre avec les sièges relevés — replier les sièges arrière double généralement la longueur utilisable ; mesurez toujours avec les sièges dans la configuration prévue
⚠Supposer que l'ouverture du coffre correspond à l'intérieur — le couvercle du coffre ou l'ouverture du hayon est généralement 6–10 po plus étroite que l'espace de chargement intérieur
⚠Ne pas tenir compte des protubérances des passages de roue — les passages de roue font saillie de 3–6 po de chaque côté au niveau du sol, réduisant la largeur utilisable où elle compte le plus pour les articles plats
⚠Oublier de vérifier la hauteur de l'espace de chargement — les berlines n'ont que 20 po de hauteur de coffre, tandis que les VUS offrent 30–40 po, ce qui détermine si les articles en boîte rentrent

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La plupart des voitures modernes ont un siège arrière rabattable 60/40 ou 40/20/40. Replier toutes les sections crée un plancher de chargement plat(ish) s'étendant du coffre aux sièges avant. Vérifiez votre manuel du propriétaire — certains sièges se replient mais laissent une lèvre surélevée ou un espace entre le plancher du coffre et le dossier du siège.
01
Qu'est-ce que la technique de chargement en diagonale ?
Placez l'article en coin d'abord dans le coffre, puis tournez-le en diagonale à travers l'espace de chargement. Un article plat qui ne rentre pas droit passe souvent l'ouverture lorsqu'il est chargé à un angle de 30 à 45 degrés. La longueur diagonale est toujours plus longue que n'importe quelle dimension droite.
02
Dois-je utiliser un porte-toit pour les articles surdimensionnés ?
Les porte-toits fonctionnent bien pour les articles longs et plats comme le bois d'œuvre, les étagères ou les matelas en sac. Vérifiez la limite de charge du toit de votre véhicule (généralement 100 à 165 lb pour les porte-racks à barre transversale). Sécurisez les articles avec des sangles à rochet, pas des cordes extensibles, et ajoutez un drapeau rouge à tout ce qui dépasse du pare-chocs arrière.
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